一．產(chǎn)品用途
該設(shè)備主要主要用來模擬不同的環(huán)境溫度、濕度和空氣置換率條件，將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測(cè)試艙內(nèi)，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識(shí)別主要的污染物及其濃度隨時(shí)間的變化，然后根據(jù)測(cè)量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。

二．執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
ISO 12219-2-2012 《公路車輛內(nèi)空氣.第2部分:汽車內(nèi)飾和材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)化合物的測(cè)定篩選法》
HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和酚醛類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

 
 
三．安裝場(chǎng)地設(shè)施要求

以下前提條件是本建議書的基礎(chǔ)?？蛻粜枰_認(rèn)這些前提條件是否正確。這些前提條件將作為設(shè)備設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。

四．場(chǎng)地土建要求
設(shè)備所需電源與電力的供應(yīng)由客戶負(fù)責(zé)。安裝場(chǎng)地空間能夠滿足設(shè)備周邊與建筑物至少保留0.5米的空間。
場(chǎng)地地面平整度 ±10mm。
室外進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的墻壁穿孔。

五．場(chǎng)地環(huán)境要求

 
六．環(huán)境測(cè)試艙技術(shù)規(guī)格
七．環(huán)境艙技術(shù)參數(shù)

八．新風(fēng)凈化清潔系統(tǒng)
放置于艙體外部，進(jìn)氣口高壓風(fēng)機(jī)前段，與溫濕度控制系統(tǒng)集成，結(jié)構(gòu)緊湊可靠，通過2組獨(dú)立的風(fēng)機(jī)抽取室外的新鮮空氣，經(jīng)過過濾系統(tǒng)后送入環(huán)境測(cè)試艙，風(fēng)機(jī)可按照用戶選擇的模式獨(dú)立工作或者同時(shí)工作，以節(jié)約能耗。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行在新風(fēng)清潔模式下提供較大新風(fēng)量240m³/H. 可以再試驗(yàn)的前期處理階段進(jìn)行大新風(fēng)量的清潔，將艙內(nèi)本底降低到較低值。
    環(huán)境空氣VOC在6.0PPM及以下時(shí)，去除率為90%以上（潔凈空氣處理系統(tǒng)的出口空氣質(zhì)量）。經(jīng)過新風(fēng)處理裝置后， TVOC濃度小于350ug/m3，其它揮發(fā)性有機(jī)物濃度不超過下列指標(biāo)：

九．溫度控制范圍

十．控溫方式

十一．溫度控制系統(tǒng)
加熱執(zhí)行元件在內(nèi)循環(huán)風(fēng)道內(nèi)采用翅片式電加熱管直接加熱，采用進(jìn)口羅卓尼克高精度溫度傳感器，測(cè)量精度可達(dá)0.1℃，在艙內(nèi)布置6個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)，并輔助移動(dòng)式溫濕度傳感器，雙路PID控溫，保證溫度波動(dòng)度在0.5℃，并防止溫度過沖。實(shí)時(shí)采集各點(diǎn)的溫度，采樣速度1s/次，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各加熱執(zhí)行元件的可控硅輸出功率，保證溫度的均勻性。
十二．艙內(nèi)照明
采用耐高溫工業(yè)燈具，全LED照明，更換方便，使用壽命長(zhǎng)。

十三．壓力平衡窗
        為了避免在低溫時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓，高溫實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的正壓對(duì)艙體庫板的壓力，環(huán)境倉配有高效的雙向的壓力平衡窗。這個(gè)閥門可以確保倉內(nèi)壓力為微正壓。
 
十四．軟件與控制系統(tǒng)
24m³VOC環(huán)境測(cè)試艙的控制軟件采用國(guó)內(nèi)成熟的組態(tài)軟件自行開發(fā)，采用15寸高清觸摸屏作為主控界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄艙內(nèi)的溫度、壓力、流量、置換率、時(shí)間等控制參數(shù)。采用觸摸控制屏作為人機(jī)操作設(shè)備的對(duì)話界面，直觀、便捷。具有數(shù)據(jù)存貯、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示和歷史數(shù)據(jù)回放功能。所設(shè)計(jì)的工作界面作流程簡(jiǎn)單直觀，用戶不需要記住復(fù)雜的操作流程。
 
通過專門的控制軟件可進(jìn)行環(huán)境倉內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控功能(包括溫度、大氣壓力，艙內(nèi)壓力，新風(fēng)流速)，過程數(shù)據(jù)的記錄、儲(chǔ)存；可遠(yuǎn)程設(shè)置各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，具備定時(shí)啟動(dòng)與定時(shí)關(guān)機(jī)的功能，完整記錄開機(jī)狀態(tài)下的各項(xiàng)參數(shù)曲線。較大保存相關(guān)歷史記錄10年以上，方
 
便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢.
中央控制器采用兩套可編程邏輯控制器，具備相互備份功能，當(dāng)其中一臺(tái)處理器出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)能及時(shí)的投入使用，保證設(shè)備的長(zhǎng)期可連續(xù)運(yùn)行。同時(shí)將給出提示，允許在不停機(jī)的情況下及時(shí)排除故障。
在設(shè)備的操作面板上設(shè)置有緊急停機(jī)按鈕，在緊急狀態(tài)下可切斷整個(gè)設(shè)備的電源，保證人員與被測(cè)樣品的安全。

十五．安全保護(hù)系統(tǒng)