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特殊環(huán)境類試驗(yàn)箱

模擬壓載艙條件試驗(yàn)箱

別稱:模擬壓載艙條件試驗(yàn)箱,壓載艙試驗(yàn)箱

說(shuō)明:本試驗(yàn)室可用于確定汽車電子產(chǎn)品、電池、氫燃料電池汽車、飛機(jī)零配件、火箭零配件、材料等在高原氣候、高空環(huán)境、高濕、低濕、恒定濕熱、溫度循環(huán)變化、濕度環(huán)境下的性能表現(xiàn),驗(yàn)證產(chǎn)品承受環(huán)境變化的能力,對(duì)考核系統(tǒng)及零部件的環(huán)境適應(yīng)性。

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技術(shù)參數(shù)

1、產(chǎn)品介紹設(shè)備主要功能及優(yōu)勢(shì):

1.1產(chǎn)品概況

 本試驗(yàn)室可用于確定汽車電子產(chǎn)品、電池、氫燃料電池汽車、飛機(jī)零配件、火箭零配件、材料等在高原氣候、高空環(huán)境、高濕、低濕、恒定濕熱、溫度循環(huán)變化、濕度環(huán)境下的性能表現(xiàn),驗(yàn)證產(chǎn)品承受環(huán)境變化的能力,對(duì)考核系統(tǒng)及零部件的環(huán)境適應(yīng)性。

    本試驗(yàn)室采用日前較合理的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定可靠的控制方式,使其具有外型美觀,操作簡(jiǎn)便,安全、濕濕度控制精度高,是做好低濕試驗(yàn)、恒溫恒濕試驗(yàn)、交變濕熱驗(yàn)的理想設(shè)備。

1.2產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn)

1.2.1、利用多路、環(huán)保節(jié)能(低噪音)的機(jī)械壓縮制冷系統(tǒng)。

   該設(shè)備所有的材料、零件、部件、原料等無(wú)論是國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口均采用環(huán)保產(chǎn)品;根據(jù)機(jī)械壓縮制冷特性,采用雙級(jí)多路主旁路系統(tǒng),多路主路、旁路可根據(jù)不同的工作狀況自適應(yīng)選擇啟用,整個(gè)控制由智能控制系統(tǒng)根據(jù)工況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),改變了傳統(tǒng)的用溫控器控制加熱器抵消制冷量的方式  去控制冷量。從而達(dá)到節(jié)能的效果,不僅能耗只占同類產(chǎn)品的80%。也減輕了制冷壓空機(jī)的運(yùn)行負(fù)載,減少設(shè)備的振動(dòng)及噪音,提調(diào)控制精度。為更好達(dá)到節(jié)能的效果,同時(shí)采用變頻技術(shù),使制冷壓縮機(jī)的制冷輸出適應(yīng)試驗(yàn)室各種不同溫度變化速率要求,同時(shí)控制使用損耗功率達(dá)到節(jié)能效果。在整個(gè)結(jié)構(gòu)以及機(jī)械工作過(guò)程中的不同地方使用吸音、消音方式減少整個(gè)設(shè)備噪音。

1.2.2、自主開(kāi)發(fā)的多路、多級(jí)節(jié)流系統(tǒng)(制冷系統(tǒng))。

 本設(shè)備的制冷系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)不同工況設(shè)計(jì)不同的毛細(xì)主路、旁路、通過(guò)智通控制系統(tǒng)根據(jù)工況自動(dòng)控制,自動(dòng)調(diào)節(jié)的毛細(xì)管節(jié)流系統(tǒng),保證流量大小可調(diào),達(dá)到了溫度變化的目的,而且溫度場(chǎng)變化均勻,溫度波動(dòng)極小。

1.2.3、應(yīng)用寬帶壓迫平衡調(diào)溫系統(tǒng),通過(guò)快速收斂的PID自適應(yīng)算法實(shí)現(xiàn)溫度的快速控制。

 運(yùn)用溫度調(diào)和室,靜壓腔再加上離心風(fēng)葉的強(qiáng)迫式風(fēng)管系統(tǒng),保證冷熱充分的交換并均勻的通過(guò)頂部孔板均勻送風(fēng)傳送到工作室(實(shí)驗(yàn)區(qū)域)的每個(gè)空間,達(dá)到溫度的均勻性;為實(shí)現(xiàn)溫度的快速收斂,我公司與韓國(guó)三元公司合作開(kāi)發(fā)了專用的、適用于本公司的PID自適應(yīng)算法,該控制方式在控制過(guò)程中根據(jù)溫度情況不斷修正控制,達(dá)到收劍快,溫度過(guò)沖小,穩(wěn)定性高的控制目的。

 1.2.4、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化控制。

 該設(shè)備配置人機(jī)管理界面,觸模式自動(dòng)化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;同時(shí)通過(guò)RS485通訊界面實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的連接,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理,遠(yuǎn)程監(jiān)控。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)圖形化界面,控制管理簡(jiǎn)單快速,故障自動(dòng)提示,圖形化提示故障節(jié)能并提出解決方法,指導(dǎo)用戶快速排障。

2、性能指標(biāo)及各系統(tǒng)組成

試樣限制

本試驗(yàn)設(shè)備禁止易燃、易爆、易揮發(fā)性物質(zhì)試樣的試驗(yàn);儲(chǔ)存腐蝕性物質(zhì)試樣的試驗(yàn)、儲(chǔ)存生物的試驗(yàn)、儲(chǔ)存強(qiáng)電磁發(fā)射源試樣的試驗(yàn)及儲(chǔ)存

容積、重量和尺寸

標(biāo)稱內(nèi)容積

175 L

內(nèi)箱有效尺寸

寬500*高700  *深500  mm

外形空間

約 寬1500*高1200*深1400mm ;

重量

約360㎏

噪音

≤75dB(A)噪音值是在離設(shè)備正面1米,高度1.2米處測(cè)得的數(shù)據(jù)(自由空間中)

功率、電流和供電電源

較大功率

約6KW

較大電流

約20A

供電條件和電源

電壓/功率:380V/7KW

3¢380VAC±10%,50Hz  三相四線 + 保護(hù)接地

電壓允許波動(dòng)范圍:10%

頻率允許波動(dòng)范圍:(50±0.5)HZ

保護(hù)地線接地電阻小于4Ω

要求用戶在安裝現(xiàn)場(chǎng)為設(shè)備配置相應(yīng)容量的空氣或動(dòng)力開(kāi)關(guān),并且此開(kāi)關(guān)必須獨(dú)立控制本設(shè)備使用

性能指標(biāo)

功能要求

1.(空氣)室內(nèi)空間加熱;

2.根據(jù)溫度設(shè)定,室內(nèi)空間達(dá)到設(shè)定溫度

測(cè)試環(huán)境條件

環(huán)境溫度為+25℃、相對(duì)濕度≤85%、試驗(yàn)箱內(nèi)無(wú)試樣條件下測(cè)得的數(shù)值。

滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

測(cè)試方法

GB/T 2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007) 試驗(yàn)Bb:高溫

GJB 150.3A-2009 高溫試驗(yàn)

GB/T 5170.2-2017 溫度試驗(yàn)設(shè)備

IMO  MSC.215(82) 所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)

溫度范圍

常溫 ~+80℃;

設(shè)定及顯示分辨率

溫度:0.01℃;時(shí)間:0.1min;

溫度波動(dòng)度

±0.5℃

溫度均勻度

≤2℃

溫度偏差

≤±2.0℃

溫變速率

升溫速率:≥1℃/min

檢驗(yàn)

整機(jī)試驗(yàn)室:工廠具有整機(jī)恒溫試驗(yàn)室,箱體在不同環(huán)境溫度下進(jìn)行測(cè)試。

巡檢儀:出廠前溫濕度指標(biāo)檢測(cè)


 

注:環(huán)境溫度為+25℃、相對(duì)濕度≤85%;試驗(yàn)箱內(nèi)無(wú)試樣條件下。



標(biāo)簽:模擬壓載艙條件試驗(yàn)箱

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